System ogrzewania i wentylacji |
122
Autobusy wyposażone są w system ogrzewania salonu i miejsca pracy kierowcy z wykorzy-
staniem ciepła pochodzącego z systemu chłodzenia silnika. Oprócz tego w celu ogrzania miejsca
pracy kierowcy umieszczono niezależny ogrzewacz powietrzny.
W autobusach wykorzystany został system ogrzewania wyposażony w dwugałęziowe (dwu-
fu System ogrzewania i wentylacji |
| 2008-10-30 09:21:20 |
Układ zapobiegający blokowaniu się hamulców |
81
W autobusach zamontowany jest 4-kanałowy układ zapobiegający blokowaniu hamulców
(ABS) typu 48/4K (4 czujniki / 4 modulatory). W autobusach z silnikiem DEUTZ instalowany
jest układ ABS firmy„Knorr-Bremse”.
Podstawowe przeznaczenie układu – automatyczne utrzymanie maksymalnej skuteczności
hamowania autobusu bez blokowania Układ zapobiegający blokowaniu się hamulców |
| 2008-10-30 09:16:09 |
SYSTEMY HAMULCOWE |
Opis ogólny
Autobusy wyposażone są w hamulec roboczy, postojowy, zapasowy i pomocniczy, w hamu-
lec przystankowy, jak również wyprowadzenia do kontroli i diagnostyki systemu hydrauliczne-
go hamulców i innych odbiorników sprężonego powietrza.
Roboczy układ hamulcowy wpływa na mechanizmy hamulcowe wszystkich kół autobusu.
Robo SYSTEMY HAMULCOWE |
| 2008-10-30 09:13:25 |
System zasilania silnika paliwem |
System zasilania silnika paliwem, układ, który pokazano na rys. 3.1.2.1, służy do zasilania,
filtrowaniai dokładnegodozowaniapaliwapodczasróżnychstanówpracysilnika. Opiskon-
strukcji i remontu aparatów systemu zasilania przedstawiono w instrukcji eksploatacji i wytycz-
nych dotyczących remontu silnika.
Paliwo ze zbiornika paliwow System zasilania silnika paliwem |
| 2008-10-29 21:20:38 |